彈性柱銷聯(lián)軸器鍛件加熱會(huì)使工件在加熱中產(chǎn)生裂紋,引起車加工后工件產(chǎn)生裂紋而報(bào)廢。若彈性聯(lián)軸器表面出現(xiàn)帶狀碳化物,會(huì)使淬火和回火后的硬度及組織不均,且容易變形,這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的一種缺陷。但退火時(shí)若欠熱或溫度偏低,則珠光體未能 球化,也不利于切削和后來(lái)的熱處理。過(guò)燒無(wú)法補(bǔ)救。不清除氧化鈹會(huì)影響車加工。過(guò)燒指由于加熱時(shí)間太長(zhǎng),溫度太高,使金屬出現(xiàn)氧化物或局部熔化的現(xiàn)象。
1.氧化鈹:氧化鈹不僅損失大量鋼材,而且降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命,若壓入金屬內(nèi)部,會(huì)造成鍛件報(bào)廢。
2.硬而脆的網(wǎng)狀碳化物:它削弱了晶料間的結(jié)合力,使機(jī)械性能顯著變差,尤其使沖擊韌性降低,但可通過(guò)正火來(lái) 或消除。
3.脫碳:脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象。
4.彈性柱銷聯(lián)軸器過(guò)熱和過(guò)燒:過(guò)熱指鋼在加熱中超過(guò)允許的溫度之后,使晶粒長(zhǎng)的粗大。
5.出現(xiàn)應(yīng)力:由于金屬內(nèi)、外受熱有差異,膨脹不勻,產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,稱熱應(yīng)力。若退火時(shí)溫度過(guò)高而造成石墨斷面,將不易切削加工且使淬火時(shí)過(guò)熱和變形。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點(diǎn),降低表面的硬度、 性和疲勞強(qiáng)度。
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