聯(lián)軸器是軸與軸或軸與回轉件的重要連接部件,它也能起著過載保護的作用,它的種類也有很多,問題也是,下面彈性柱銷齒式聯(lián)軸器就來說說齒式聯(lián)軸器磨損失效的常見原因。
如果多加注意及及時查詢,不難看出齒式聯(lián)軸器磨損失效原因通常有三個,安裝對中不良、制造工藝或材質(zhì)應用不當、潤滑效果差。對中不良,會形成齒與齒之間磨損較大。今天我們梅花聯(lián)軸器廠家為大家介紹齒式聯(lián)軸器磨損失效的常見原因。
聯(lián)軸器排油孔過小或梗塞,油泥雜質(zhì)就不能及時排走,在齒輪接觸面軸向挪動過程中,加劇了齒輪磨損,招致聯(lián)軸器毛病。
齒式聯(lián)軸器內(nèi)部光滑不良,無法帶走磨合產(chǎn)生的熱量和油泥雜質(zhì),長時間運轉招致聯(lián)軸器的磨損。齒式聯(lián)軸器內(nèi)部必需要有良好的光滑,光滑油有光滑、 、沖洗的作用。
水份加上磨損留下的雜質(zhì)長期殘留在聯(lián)軸器內(nèi),將加快聯(lián)軸器的磨損,直 聯(lián)軸器失效。據(jù)理解,該汽輪機組的高壓缸軸封漏汽不斷較大,運轉期間班組每天都要油箱底部放水,闡明光滑油帶水。
由于齒式聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩個轉動部件在轉動時有軸向挪動,必需 聯(lián)軸器接觸齒面有良好的光滑,當接觸齒面有磨損,油泥雜質(zhì)的 大粒度大于25μm時,會失去光滑作用,同時軸向挪動磨合產(chǎn)生的熱量越多,接觸齒面溫度越高越容易磨損。
機組裝置時實踐沒有裝置噴油管,只要前軸承箱內(nèi)飛濺的少量光滑油進入聯(lián)軸器內(nèi),長時間運轉招致聯(lián)軸器外齒軸套和內(nèi)齒圈光滑缺乏而磨損。當汽輪機軸封運轉調(diào)整不當時會有蒸汽進入軸承箱內(nèi),帶水的光滑油光滑效果大打折扣,還會加快鐵質(zhì)部件的銹蝕過程。